当前位置:主页 > 技术文章 > 汽车门把手疲劳试验机试验方法维护保养

技术文章

Technical Articles
汽车门把手疲劳试验机试验方法维护保养
更新时间:2017-10-24 点击次数:2231
  汽车门把手疲劳试验机试验方法维护保养
  
  汽车门把手疲劳试验机主机结构为框架式结构,由机架、底座、试台、电动伺服缸、力传感器,连杆、夹具等组成。各支架调整好位置后通过螺栓与底台连接成一个刚性框架,调整伺服缸对准试验位置并锁紧,按试验要求在试验界面上设置好条件,即可进行试验。伺服缸在支架上位置可移动,与试样间角度可调整。
  
  汽车门把手疲劳试验机试验方法
  
  汽车门把手疲劳试验机试验方法主要是通过对金属材料的测量,进而观察疲劳破破坏现象,进而测定金属材料疲劳极限的方法。检测材料疲劳的时候,一般有疲劳试验机和游标卡尺,相互配合,获得数据。
  
  疲劳试验主要是在足够大的交变应力作用下,在金属构件外形突变、刻痕和缺陷等部分,可能因为较大的应力集中导致的。分散的微观裂纹会经过集结形成宏观裂纹,然后逐渐的扩展,构件界面逐渐削弱,当达到一定限度的时候,构件会断裂。以上如果是金属材料发生该现象,则被称为是金属疲劳。
  
  汽车门把手疲劳试验机保养维护
  
  汽车门把手疲劳试验机长期使用,需要定期保养维护,才能延长使用寿命以及保证其测量数据准确。下面我们来看看疲劳试验机保养维护方面知识。
  
  1、定期更换油路滤芯
  
  试验机长期使用的时候,会出现故障,这是因为液压油中金属污染造成的,因此定期更换该系统油路的滤芯,防止故障发生,延长伺服阀的运行时间,保证试验机运转。
  
  2、定期更换液压油
  
  液压油在长期工作中会氧化焦化,并且会影响液压系统,产生一些金属屑,同时会降低液压油的品质,造成故障。根据长期的调查显示,试验机应该每10个月更换一次液压油,保证设备不会停止工作。
  
  3、定期更换伺服阀
  
  汽车门把手疲劳试验机会出现故障的原因可能是因为马达被污染,从而造成伺服阀不能正常工作,因此定期清洗和更换马达和伺服阀,防止污染。不过需要注意的是,伺服阀在拆装的时候尽可能要在干净的环境中,避免受到污染。
  
  4、定期更换密封圈
  
  定期检查试验机主机和油源地方,看是否存在漏油的现象,如果发现有漏油的现象,应该及时更换密封圈,保证试验机能正常工作。

版权所有 © 2019 吉林省泰和试验机有限公司 吉ICP备10001943号-4 技术支持:化工仪器网 管理登陆 GoogleSitemap

吉林省泰和试验机有限公司(www.jltanhor.com)关键词:落镖式冲击试验机,落球回弹试验仪,微机控制记忆式冲击试验机,悬臂梁式机械冲击试验机

在线客服 联系方式 二维码

服务热线

0431-86195001

扫一扫,关注我们