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汽车B柱疲劳试验机转向助力泵定转速冲击耐久

更新时间：2018-08-20 点击次数：1948

　　汽车B柱疲劳试验机转向助力泵定转速冲击耐久

　　在选购汽车B柱疲劳试验机的时候必须要结合自己的实际需求，要知道性能再的汽车B柱疲劳试验机，如果购买回来无法满足日常材料的检测，那么也是没有用的。

　　1、汽车B柱疲劳试验机的使用，相关商家用户必须要在使用之前，对设备的基本构造以及操作步骤进行深入的了解，这样才能够很好的在后期当中进行驾奴。

　　2、我们可以发现汽车B柱疲劳试验机是需要进行线路连接的，建议使用原厂家提供的电源电线，这样能够确保电流电压的稳定，在进行检测过程当中所获得的数据更加无误。

　　3、在不同的环境当中操作汽车B柱疲劳试验机，都需要注重防潮防腐、防尘防水等问题，尤其是针对一些环境比较恶劣的情况，还需要多加注重设备的维护保养以及日常清洁工作。

　　4、在每次运行操作之前，相关工作人员必须要对汽车B柱疲劳试验机的不同结构以及零部件进行检查，避免在材料试验过程当中出现因为零部件松动，终导致检测数据不够的现象产生。

　　汽车B柱疲劳试验机的试验方法

　　将方向盘、转向轴带伸缩轴总成、动力转向器、负载以装车方式安装在方向盘安装台，将转向助力泵、转向油罐以装车方式安装在流量测试台上。电机连接转向助力泵提供转速，气缸连接方向盘带动方向盘转动，每方向转动三圈。该试验台可实现转向系统耐久性试验，同时可研究整体转向系统性能。

　　汽车B柱疲劳试验机转向助力泵定转速冲击耐久：

　　将转向助力泵模拟实车方式安装，电机连接转向助力泵提供转速，设定转速1500r/min，压力循环从空载压力P0至大压力Pmax，频率2Hz，试验波形如图四所示，冲击次数50万次。实验过程中监测油温、油压、流量及方向机输出扭矩。

　　压力梯度：100MPa/s；油温：（80±5）℃。

　　试验完成后相对于试验前，其大压力允许下降不大于10%；流量允许变化不大于10%；不允许有损坏现象。