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汽车B柱疲劳试验机转向助力泵定转速冲击耐久
更新时间:2018-08-20 点击次数:2180
   汽车B柱疲劳试验机转向助力泵定转速冲击耐久
  
  在选购汽车B柱疲劳试验机的时候必须要结合自己的实际需求,要知道性能再的汽车B柱疲劳试验机,如果购买回来无法满足日常材料的检测,那么也是没有用的。
  
  1、汽车B柱疲劳试验机的使用,相关商家用户必须要在使用之前,对设备的基本构造以及操作步骤进行深入的了解,这样才能够很好的在后期当中进行驾奴。
  
  2、我们可以发现汽车B柱疲劳试验机是需要进行线路连接的,建议使用原厂家提供的电源电线,这样能够确保电流电压的稳定,在进行检测过程当中所获得的数据更加无误。
  
  3、在不同的环境当中操作汽车B柱疲劳试验机,都需要注重防潮防腐、防尘防水等问题,尤其是针对一些环境比较恶劣的情况,还需要多加注重设备的维护保养以及日常清洁工作。
  
  4、在每次运行操作之前,相关工作人员必须要对汽车B柱疲劳试验机的不同结构以及零部件进行检查,避免在材料试验过程当中出现因为零部件松动,终导致检测数据不够的现象产生。
  
  汽车B柱疲劳试验机的试验方法
  
  将方向盘、转向轴带伸缩轴总成、动力转向器、负载以装车方式安装在方向盘安装台,将转向助力泵、转向油罐以装车方式安装在流量测试台上。电机连接转向助力泵提供转速,气缸连接方向盘带动方向盘转动,每方向转动三圈。该试验台可实现转向系统耐久性试验,同时可研究整体转向系统性能。
  
  汽车B柱疲劳试验机转向助力泵定转速冲击耐久:
  
  将转向助力泵模拟实车方式安装,电机连接转向助力泵提供转速,设定转速1500r/min,压力循环从空载压力P0至大压力Pmax,频率2Hz,试验波形如图四所示,冲击次数50万次。实验过程中监测油温、油压、流量及方向机输出扭矩。
  
  压力梯度:100MPa/s;油温:(80±5)℃。
  
  试验完成后相对于试验前,其大压力允许下降不大于10%;流量允许变化不大于10%;不允许有损坏现象。
  
  

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